Recuperación localizada de pitting en engranaje Spiral Bevel de transmisión Schottel
Engranajes
JEPZ


En operaciones de mantenimiento naval, los daños superficiales en engranajes críticos pueden representar un riesgo importante para la confiabilidad del sistema de propulsión. Recientemente se llevó a cabo un interesante procedimiento de recuperación localizada para reparar un pitting en el flanco de un diente de un engranaje Spiral Bevel Gear, perteneciente a una transmisión Schottel instalada en un remolcador.
La intervención se realizó en astillero en Cartagena, Colombia, mediante técnicas especializadas orientadas a:
✔️ Recuperar la superficie de contacto del diente
✔️ Restablecer las condiciones funcionales del engranaje
✔️ Extender la vida útil del componente sin necesidad de reemplazo inmediato
Este tipo de reparaciones requiere un control riguroso del proceso, así como una evaluación detallada del daño para garantizar que la integridad del engranaje y la confiabilidad de la transmisión no se vean comprometidas.
Los trabajos de recuperación localizada en engranajes de alta precisión representan un excelente ejemplo de cómo la ingeniería de mantenimiento puede optimizar costos, reducir tiempos de parada y mantener la operatividad de sistemas críticos en el sector marítimo.
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